Велопоход в Крым 2016 (маршрут)

Как у меня родилась идея организовать велопоход в Крым из Анапы до Феодосии? Очень много можно писать о Крыме, о его природных и культурных достопримечательностях. Существует множество туристических путеводителей и карт с десятком обязательных к посещению мест. Но полуостров настолько многогранен, богат историческими памятниками культуры и природными самобытными красотами, что порой проложенные несколькими десятилетиями назад туристические маршруты упускают из виду прекрасные жемчужины Крыма и близлежащих территорий, до которых мне захотелось добраться самому и продемонстрировать их красоту широкому кругу путешественников.

Велопоход в Крым: от идеи к реализации

Казалось бы достаточно тривиальная задача доставить себя с велосипедом из Петербурга в Крым вылилась в настоящую велоэкспедицию по Таманскому и Керченскому полуострову. Эти территории обычно туристы проезжают транзитом и не удостаивают своим вниманием, стремясь поскорей добраться до обросшего многочисленными легендами ЮБК. Я же решил проехать на велосипеде по таким местам, по которым не проложены популярные “туристические тропы”. Так родилась идея организовать одиночный велопоход в Крым. До начала планирования маршрута я смутно представлял, что собой представляет Тамань и что лежит за пределами автомобильной трассы Керчь – Феодосия. И в этом как раз и заключалась изюминка путешествия – проехать по неизведанной территории, посетив несколько ключевых мест, которые играли важную роль не только в истории России, но и в более ранние эпохи, когда эту землю населяли другие народы. Так что велопоход получился не только по Крыму, но и по Краснодарскому краю.

Велопоход в Крым: подготовка

До поездки у меня был опыт только одного длительного велопутешествия по Армении в компании еще двух опытных путешественников в 2011 году. Самостоятельных же дальних выездов на моем счету не было. При этом велосипед является моим любимым видом транспорта, поэтому чувствовал перед поездкой я себя достаточно уверенно. Оставалось решить что с собой взять и уточнить нюансы транспортировки велосипеда в поезде. Самолетом он уже летал в Армению, а поездом еще ни разу никуда не добирался. Список необходимых вещей в велопоход я взял с прошлой поездки и дополнил тем, что посчитал нужным. К тому же пришлось взять достаточное количество ненужных в походе вещей, которые необходимо было просто транспортировать в Крым. Поэтому по итогам сбора рюкзака в велопоход в Крым я понял, что у меня есть куда стремиться и над чем работать.

Советую составлять список вещей в поездку, который можно использовать многократно и оптимизировать в связи с полученным опытом и новыми знаниями.

Электронный билет на поезд я купил через сайт РЖД, а вот багажный билет на велосипед пришлось оформлять в кассах вокзала. Ладожский вокзал был мне ближе всего, поэтому я отстояв небольшую очередь в выделенную для этого кассу, оформил билет для своего железного друга СПБ – Анапа за 156 рублей. Для оформления билета потребовалась распечатка электронного билета и паспорт. Также для поиска на мобильных устройствах и покупки билетов удобно пользоваться приложением “Билеты РЖД” (на данный момент оно доступно для андроид устройств). Советую приобретать багажный билет на велосипед, который стоит весьма недорого. Это сэкономит ваши нервы при общении с проводниками и вполне на законных основания позволит вам перевезти ваш велосипед в точку назначения. Но при этом нужно не забывать, что велосипед для провоза нужно еще упаковать согласно правилам перевозки РЖД.

Еще один интересный нюанс при покупке билетов – это возможность сэкономить, выбирая места, находящиеся непосредственно около тамбура. Причем, на сайте РЖД указана минимальные и максимальная цены на билеты в вагоне. Оказалось, что верхние места около туалета стоят значительно дешевле, чем остальные места в поезде. Мне удалось сэкономить более 500 рублей на билете совершенно ничего не потеряв в комфорте.

Маршрут велопохода по Краснодарскому краю и Крыму

Как я формировал маршрут поездки? Изначально исходя из высокой стоимости билетов на самолет в Крым в подходящий к концу курортный сезон, я предпочел выбрать наземный транспорт. Самым дешевым и удобным вариантом оказалось добираться на поезде из Петербурга до Анапы. Стоимость билета на 7 сентября составила 3193 рублей + 150 рублей за провоз велосипеда. Так появилась первая точка моего велопохода в Крым. Далее я начал смотреть, что интересного есть на моем пути по Краснодарскому краю до переправы, и что я бы хотел посмотреть на Крымской земле. В результате сформировалась примерная нитка моего маршрута: ЖД вокзал Анапы – поселок Витязево – станица Благовещенская – станица Тамань – место строительства Крымского моста – поселок Приморский – поселок Сенной – порт Кавказ – порт Крым – город Керчь – поселок Курортное – поселок Золотое – Казантипский залив – город Феодосия. При этом при составлении маршрута велопохода в Крым интуитивно я чувствовал, что дальше Феодосии мне ехать не стоит, и что решение о продлении маршрута будет приниматься уже в пути. Забегая немного вперед, так все и сложилось – предчувствие меня не подвело. По окончании путешествия могу сказать, что несмотря на возникшие в пути сюрпризы и вызванные с ними небольшие изменения в графике перемещений – все основные задачи велоэкспедиции были выполнены. А неожиданные головоломки, которые пришлось решать в ходе движения придали неповторимый колорит моему путешествию. Примерный мой путь приведен на картах ниже.